Turpinot rēķināt kopējās automašīnas izmaksas ir pagājis otrais gads, kopš tiek braukts ar Ford Mondeo 2002.gads. Ja pagājušā gada statistiku ir iespējams apskatīt šeit, tad šī gada statistiskie dati ir sekojoši:

Nobraukums: 23545 km
Izlietotā degviela: 1642,8Litri par summu  1249,92Ls
Remonti: 1101 Ls
Vasaras riepas: 343 Ls
TA:  59 Ls
OCTA+KASKO: 385 Ls
Kopā:  3137,92Ls
Vērtības kritums: 1000 Ls
Pilnās izmaksas (ieskaitot vērtības kritumu): 17,57 sant/km

Salīdzinot  pagājušo gadu ar šo gadu, redzamas divas tendences:
1.    Ir pieaugušas remonta un apkopju izmaksas, kur lauvas tiesu visu izmaksu veido piekares remonts par 560Ls. No kā var secināt – vainu mans auto neder Latvijas ceļiem, vai arī Latvijas ceļi nav derīgi braukšanai.
2.    Degvielas patēriņš ir samazinājies, bet sakarā ar augstajām degvielas cenām kopsummā samaksāts vairāk. Pagājušajā gadā vidējais patēriņš bija 7,81 litri/100km, bet šogad 6,97 litri/100km, jeb gada laikā ietaupīts ap 200 litriem degvielas. Tā kā braukšanu nedaudz piedomājot uzsāku tikai pagājušā vidū, tad sanāk, ka gada griezumā reāls degvielas ietaupījums sanāktu līdz pat 400 litri degvielas, jeb uz ietaupīto degvielu varētu aizbraukt no Rīgas līdz Romai (Itālija) un atpakaļ.

Prognozes nākamajam gadam:

1. Nobraukto kilometru skaits paliks aptuveni tas pats
2. Degvielas patēriņš turpinās samazināties un apstāsies aptuveni 1500Litri par gadu. Tam par labu kalpo gan ekonomiskāka braukšana, gan mazāki sastrēgumi Rīgas ielās
3. Nebūs izdevumu par riepu iegādi (ir nopirkti jauni ziemas un vasaras riepu komplekti)
4. Būs mazāks auto vērtības kritums

Uzsākot šo blogu solīju ka eksperimentēšu ar apdomīgu braukšanu vismaz 1500km. Tad nu vakardien uzpildīju kārtējo reizi degvielu. Šoreiz degvielas bija palicis puse bākas, bet tā kā pa svētku dienām bija braukts liels gabals pa šoseju, tad gribējās pārbaudīt vai šī gada patēriņš uz šosejas ir vienāds ar pagājušā gada.

Tad nu sausie cipari:

1482 km nobraukti ar 86,69litriem degvielas, jeb vidējais patēriņš 5,85Litri/100km
uz šosejas patēriņš ir 5,2litri/100km braucot vidēji 105-110km/h  pretstatā 5,6litri/100km braucot ar ātrumu 110-120km/h

Nedaudz vairāk emocionāli:

rokas netrīc, pašsajūta laba, blakussēdētāji apmierināti un vairs nesola piekaut 🙂 Vispār nav nemaz tik slikti braukt mierīgi un nestresot. Arī neko līdz šim neesmu nokavējis.

Turpinām… gan eksperimentu ar braukšanu, gan dažādu braukšanas veidu un izmaksu analīzi. Ja ir kādas konkrētas intereses vai pasūtījumi, komentējiet un tad jau atkarībā no ieinteresētības un brīvā laika esamības apsolu izpētīt,izrēķināt un nopublicēt.