Gads braucot “ekorežīmā”

Nemanot  ir pagāji pirmais gads kā tiek braukts nedaudz piedomājot.

Lai arī sākotnēji paziņas uz to skatījās diezgan skeptiski, bet pie ieraksta par apņemšanos braukt ekonomiski man tika piedēvēti epiteti “ja nemāki braukt, tad netraucē citiem”, tad šobrīd varu teikt gads ir apkārt un pēc nobrauktiem 26476km varu visiem paziņot, ka automašīnas degvielas patēriņš ir samazinājies par 17% un krities no 7,82 litri/100km līdz 6,48 litri/100km. Principā ir ietaupīti 353,5 litri dīzeļdegvielas jeb 220LVL, kas ir gandrīz tikpat cik gadā tiek maksāts par KASKO.

Klāt pievienoju nelielu grafiku, kurā var skaidri redzēt kā mainījies vidējais degvielas patēriņš (melnā līkne).

Jāatzīst, ka degvielas patēriņš būtu vēl par dažiem procentiem mazāks, ja visu laiku brauktu pēc noteikumiem un ievērojot ātruma, ierobežojumus. Diemžēl tā nav un ir pat nopelnīts 20Ls sods par braukšanu uz 120+km/h pa tallinas šoseju 🙂 Nemaz nerunājot par pārbraucienu Liepāja-Babīte precīzi 2 stundās, pateicoties tam ka visa ceļu policija tvarstīja “skrējējus” Salacgrīvā un Liepājas šoseja bija tukša 😀

P.S. Arī blogam nu jau ir gads garām.

 

10000km eko režīmā, turpinam ar ziemas sezonu

Laiks skrien nemanot un nu jau ir noripojuši 10’000 kilometri, kopš es mēģinu pieturēties pie jēdzīgāka braukšanas stila. Tā kā arī degvielā ir notērēti ap 600 litriem dīzeļdegvielas, tad varu atbildīgi teikt, ka visas statiskās novirzes un citas anomālijas ir izlīdzinājušās un uzrādītie rezultāti ir korekti.

 

Pēdējo 250 dienu dīzeļdegvielas cenu statistika

Šādi izskatās dīzeļdegvielas vairum un mazumtirdzniecības cenas par pēdējām 250 dienām. Mazumtirdzniecības cenas ir ar 10 dienu nobīdi, kas atbilst vidējam laikam kas paiet kamēr degviela nonāk no vairumtirgotāja līdz patērētāja automašīnas bākai.

Interpretācija lai paliek katra paša ziņā.

 

Kārtējā progresa atskaite

Ir pagājušas 45 dienas kopš ir uzsākts eksperiments ar “braukšanu piedomājot”.

Šā brīža statistika ir sekojoša:

• nobraukti 3378 kilometri
• iztērēti 190,61 litri dīzeļdegvielas
• iztērēti 165,63 Ls degvielas iegādei
• vidējais patēriņš pa šo periodu ir 5,64 litri/100km
• degvielas ietaupījums salīzinot ar “vecajiem laikiem” 28%

Lieki piebilst, ka nekādu fuel super saver uzparikšu man nav uzstādīts, pat ne šāds te zem akseleratora pedāļa:

 

Robežškirtne Nr.1

Uzsākot šo blogu solīju ka eksperimentēšu ar apdomīgu braukšanu vismaz 1500km. Tad nu vakardien uzpildīju kārtējo reizi degvielu. Šoreiz degvielas bija palicis puse bākas, bet tā kā pa svētku dienām bija braukts liels gabals pa šoseju, tad gribējās pārbaudīt vai šī gada patēriņš uz šosejas ir vienāds ar pagājušā gada.

Tad nu sausie cipari:

1482 km nobraukti ar 86,69litriem degvielas, jeb vidējais patēriņš 5,85Litri/100km
uz šosejas patēriņš ir 5,2litri/100km braucot vidēji 105-110km/h  pretstatā 5,6litri/100km braucot ar ātrumu 110-120km/h

Nedaudz vairāk emocionāli:

rokas netrīc, pašsajūta laba, blakussēdētāji apmierināti un vairs nesola piekaut 🙂 Vispār nav nemaz tik slikti braukt mierīgi un nestresot. Arī neko līdz šim neesmu nokavējis.

Turpinām… gan eksperimentu ar braukšanu, gan dažādu braukšanas veidu un izmaksu analīzi. Ja ir kādas konkrētas intereses vai pasūtījumi, komentējiet un tad jau atkarībā no ieinteresētības un brīvā laika esamības apsolu izpētīt,izrēķināt un nopublicēt.

 

Pirmie oficiālie rezultāti

Šorīt pirmo reizi pēc eksperimenta uzsākšanas uzpildīju degvielu. Kā parasti pielēju pilnu bāku – 49,20 litri. Šoreiz ar visu atlaidi tas izmaksāja 42,46Ls.  Amizanti, ka pirms uzpildes pēc TRIP rādītāja bija nobraukti 800,8 km, bet degvielas bākā pietiek vēl 212km; parasti jau pie 700km iedegās dzeltenā lampiņa kas signalizē ka degvielas pietiek 80km.

Tad nu varam sarēķināt daudz maz precīzus datus par patēriņu: 49,2/800,8=0,061438… jeb 6,14 litri/100km

Tā kā pagājuši reizi iepildīju degvielu par 0,858Ls/litrs tad sanāk ka degvielas pašizmaksa uz kilometru ir 6,14*0,858/100= 5,27 santīmi (starp citu, taksometros tarifs bija 50sant/km)
Pašķīru savu pirmo ierakstu un apskatījos uz tur esošo ciparu – pēdējie 5000km vidējais patēriņs 7,91 un salīdzināju ar ši brīža 6,14 un sanāk ietaupījums 22%. Protams viena bāka nav rādītājs, tāpēc eksperiments turpinās un tiek pagarināts līdz vasaras sezonas beigām.

P.S. Jā starp citu vairs nav nemaz tik grūti pieturēties pie vienmērīgas un plūstošas braukšanas un tas vairs neprasa tik lielu piepūli kā sākumā.

 

Būs jāpamācās taupīt no brāļa (5,8l/100km)

Aizdevu uz brīvdienām auto brālim, lai tas aizbrauc uz Latvijas plašajām ārēm. Vakar dabūju atpakaļ auto, bet nepaskatījos cik un kā nobraukts, šodien iesēžos auto un redzu, ka brālis nobraucis papildus 160km un nu vidējais degvielas patēriņš nokrities līdz 5,8l/100km

Protams viss šis ceļš veikts ārpus pilsētas bet tik un tā no maniem 6,2l/100km patēriņš krities līdz 5,8l/100km. Dati ir aptuveni, jo tas ir datora rādījums. precīzus ciparus ceru iegūt uzpildoties nedēļas beigās, kad beidzot bāka būs daudz maz tukša.

Bet tikmēr 610km@5,8l/100km

P.S. pa brīvdienām plānots braukt uz Liepājas pusi. Tā kā valstī ir krīze un jātaupa, tad būs jāpapēta ar kuru transporta līdzekli – AirBaltic, Autobuss, Vilciens, Automašīna sanāks izdevīgāk braukt 🙂
Ir kādas prognozes par to kurš ir izdevīgāks?