Eksperiments ar ekonomiku

Ja nu kādam ir pieejami vēsturiskie dati par degvielas cenām (dīzelis un/vai 95E) vēlams vismaz par pēdējām 45 dienām, tad lūdzu atsūtiet tās uz rbm8@inbox.lv . Dati vajadzīgi neliela pētījuma veikšanai.

Publicitāti/anonimitāti (pēc datu iesūtītāja izvēles) garantēju 🙂

Turpinot izvērtēt dažādas lietas, kas ir saistītas ar un ap automašīnu un tās ekspluatāciju, aplūkosim riepas. Riepu kvalitātes izvērtējumu atstāsim dažādu atzītu autožurnālu testiem, kuru daļu savā mājas lapā ir apkopojis LANEKS, bet paskatīsimies uz šo jautājumu no praktiskā viedokļa –

Kas ir izdevīgāk – nopirkt jaunas riepas, vai lietotas?

(vairāk…)

Uzpildoties ar kārtējo rīta kafijas devu blakus pamanīju mazu stendu ar bukletu par ideālo braukšanu.

Apskatījos kādi tad kritēriji tiek izvirzīti ideālai “braukšanai”:

1. Brīvību krustojumiem! – checked
2. Pagrieziens nav noslēpums!
3. Pieklājība kā stafete. – checked
4. Turies pie labās! – checked
5. Pāreja, nevis pārbrauktuve!
6. Nestāvi uz nerviem! – checked
7. Ar cieņu pret īpašām vajadzībām. – checked
8. Iekļaujies plūsmā! – checked
9. Paldies priecē! – checked
10. Plānošana atmaksājas. – checked

Tā kā vairumu no tiek ievēroju, un tos ko neievēroju līdz šim, mēģinu ievērot, tad nelielam stimulam atļāvos automašīnai uzlīmēt šo uzlīmi.

Iedvesmojos no jealousy 🙂

Bet vispār – varbūt tiešām ideja par ielu un vietu pārsaukšanu ir jāattīsta tālāk. Piedāvāt uzņēmējiem nopirkt uz 5 gadiem ielas nosaukumu vai dienvidu tilta vietā ielikt savu vārdu.

Piemēram:

• Smilšu ielas nosaukumu varētu nopirkt SIA AGALAS un nosaukt par AGALAS iela.
• Dienvidu tiltu varētu nopirkt kāds no zāļu tirgotājiem un nosaukt par Regulax tiltu. Jo mums taču sola ka jaunais tilts atrisinās sastrēgumu problēmu.

Ir pagājušas 45 dienas kopš ir uzsākts eksperiments ar “braukšanu piedomājot”.

Šā brīža statistika ir sekojoša:

• nobraukti 3378 kilometri
• iztērēti 190,61 litri dīzeļdegvielas
• iztērēti 165,63 Ls degvielas iegādei
• vidējais patēriņš pa šo periodu ir 5,64 litri/100km
• degvielas ietaupījums salīzinot ar “vecajiem laikiem” 28%

Lieki piebilst, ka nekādu fuel super saver uzparikšu man nav uzstādīts, pat ne šāds te zem akseleratora pedāļa:

Tai laikā kad ķīnieši esot iemācījušies noķert zibeni, mūsu pašu ceļu policija nespēj jēdzīgi apstrādāt fotoradara datus.

Saprotams ka radara elektronika var nepareizi atpazīt VNZ, bet priekš tā ir Ceļu policijas darbinieks, kas šos protokolus izdrukā un aiznes Edmundam Zivtiņa k-gam uz parakstīšanu.

Varbūt tomēr nevis ķersim tos kas pa šoseju taisnā pārredzamā posmā brauc ar +8km/h un tad bezjēgā visiem sūtīsim protokolus, bet gan izvietosim radarus bīstamās vietās un fiksēsim tos kas tiešām pārsniedz ātrumu.

Noteikt ka valsts iestādēm ir pienākums atbildēt tika uz elektroniski parakstītām vēstulēm.

Mans viedoklis par fotoradariem ir pozitīvs un es tos atbalstu, kaut arī zinu, ka daudziem hroniskiem pārkāpējiem ir jau sen iegādāti radardetektori, kas ļauj noteikt fotoradaru vismaz 500 metrus iepriekš. Pašam man tāda nav, un neuzskatu ka būtu nepieciešams.

Vakardien braucot mājup, Baltezerā pretējā ceļmalā ieraudzīju uzstādītu foto radaru, kura izvietojums un darbības virziens viennozīmīgi norāda uz to, ka vismaz pašreizējais to izvietojums ir nevis uzlabot drošību uz ceļa, bet gan sasniegt kārtējos rekordus, par stundā nobildētajiem ātruma pārkāpējiem (vairāk…)

Nez kāpēc man likās ka banka, internetbanka ir TĀS, izrādās hansabanka domā citādi www.jaunais.hanzanet.lv 🙂

Nekustamo īpašumu tirgū ir tāda paruna – īpašuma vērtību nosaka VIETA, VIETA un vēlreiz VIETA.
Kautko līdzīgu var teikt par automašīnu tirgu – auto vērtību nosaka GARANTIJA, GARANTIJA un vēlreiz GARANTIJA.

(vairāk…)